假日出行 如何缓解新能源车主“充电焦虑”？

央视网消息：目前，国庆中秋假期已经过半，交通运输部的数据显示，自驾是今年国庆中秋假期出行的主要方式，占到了出行总量的八成左右。而相关的研判会商数据进一步显示，国庆中秋假期，新能源汽车约占日均总流量的20%，较2024年国庆增长约30%。八天的假期让很多新能源汽车都选择了长距离通行，但是长距离行驶沿途变数较多，高速路服务区充电桩数量有限、排队充电现象凸显等情况，让新能源汽车主们再次“焦虑”起来。

加大大功率充电桩建设  民众出行补电更快

　　国家能源局最新数据显示，10月1日零时至10月3日18时，全国高速公路充电量达到4380.93万千瓦时，同比增长51.33%，日均充电量是平日的2.54倍。

　　为保障车主顺利出行，各地继续加大充电桩、超级充电桩的建设。在山东威海至海港湾景区，4台液冷超级充电桩在这个假期投入使用，一辆搭载超充模块的新能源车辆10分钟即可满电。

　　国网威海供电公司工作人员  李玉午：液冷超充桩单枪充电功率最高可达到480千瓦，充电效率是常见充电桩的8倍。

　　这个假期，国道318川藏南线也迎来最美季节，在川藏南线的主要途经地——甘孜州，当地电力部门在沿线建设了58个充电站，其中超充站就有12个。每隔60公里就有一处充电点，充分满足新能源车主补能需求。

　　沈海高速东台服务区地处上海、苏南与苏北交通要道，是长途出行车辆重要的休息点，为了应对激增的新能源汽车充电需求，盐城电力部门对服务区内变压器进行了增容，整体容量从原来的1120千瓦增加到4000千瓦，同时新增设24台充电桩，充电效率比去年同期提升了3倍多。

　　新能源车主  徐先生：这次从上海回老家，特意走了沈海高速。到服务区插上了枪就充上了，充电速度很快，也不用担心要等很久。

　　今年以来我国持续加大超级充电基础设施建设力度，截止到今年8月底，全国配建大功率充电设备的充电站达到13379座，大功率充电枪超10万个。

　　充电网络越织越密  出行补电更方便

　　除了大功率充电桩，我国还加快充电桩的建设布局，持续织密充电网络，让新能源汽车出行更加便捷。来自国家能源局数据，截至8月底，我国电动汽车充电基础设施总数已超1700万个，同比增长超过50%，我国充电网络越织越密。

　　在广州市南沙区，自驾出游的黄女士，正将车停在南沙环市西超充综合能源站的超充车位上充电。不一会儿的工夫，车就充满了电。

　　新能源车主  黄女士：现在的充电桩充得这么快，10分钟就能充满60度的电。

　　为方便新能源汽车出行，广州加快充电站建设，目前已累计投运公共充电站4588座、公共充电桩5.45万支，其中超充站点达324座。

　　假期期间，浙江台州灵湖景区迎来大量游客，景区充电桩单日充电量超过8000千瓦时。为方便游客充电，国庆节前，这里新增了5台充电桩，整个台州市新增充电桩约50台。

　　国网台州供电公司运维人员  章明杰：我们目前实现了高速路口、乡村、景区充电桩的全覆盖，确保游客绿色出行无忧。

　　在贵州贵阳，南方电网贵州电网持续加码充电桩基础设施建设。目前，贵阳全域已建成公共充电桩超2800个，覆盖全市4A级以上乡村旅游景点和高速公路服务区等关键区域，实现了“乡镇充电10分钟可达”。